14万公里的帕拉丁鼓风机不出风,一个配件轻松解决!

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2018-07-31 9:46:57

鼓风机对于汽车空调系统来说是一个重要的组成部分,鼓风机不工作汽车空调系统整个瘫痪。

在这个寒冷的冬天,想在车内取暖,没有了鼓风机的运转,热气也还是出不来。

今天修理厂来了一辆跑了14万公里的帕拉丁,车主描述故障是鼓风机只有1档和2档,高速档没有。

开到2档出风,开到3档不出风。

修理工初步判断是鼓风机电阻有问题,于是拆掉杂物箱,拆掉两个螺丝就能把鼓风机电阻取下来,如下图。

于是把插头取下来看看里边的结构,到底是哪里出了问题。

修理工把鼓风机电阻外壳取下来,看到里边已经生锈了,而且电阻丝有的已经断了,现在已经确定了是这个配件出了问题导致鼓风机不正常工作。

于是去配件店买了一个原装的鼓风机电阻,拿来对比了一下,外形和结构都一样。

1是新的电阻,2是旧的电阻。

把新的电阻装上去,发动汽车,打开鼓风机,故障消失。

包括检查费,工时费,配件费,收了客户100多元,客户很满意,价钱不高还把问题解决了。

从鼓风机工作原理来看,鼓风机电阻是经过暖风和凉风的,从电阻的生锈能看出来,当车停下来的时候鼓风机电阻还有凉意,当温度降下来的时候,会有水蒸气留在上边,久而久之会是鼓风机电阻生锈电阻丝电阻增大,起热,然后损坏。

在这里提醒大家,夏天开空调时,当快要到家的时候提前把空调关闭,让鼓风机继续工作,把凉风吹出来,这样做不仅能使空调管道干净,而且还不容易滋生细菌,冬天吹暖风也是如此。

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